À partir du 4 septembre 2023, les automobilistes de Rennes devront s'habituer à une nouvelle limite de vitesse. Dans le cadre de sa stratégie visant à "apaiser les rues", la capitale bretonne a décidé de réduire la vitesse maximale autorisée à 30 km/h dans 94 % de ses voiries, contre 75 % actuellement. Cette décision va au-delà de celles prises par des villes telles que Nantes (80 %) et Lyon (84 %).

Le plan de circulation de Rennes, accompagné d'une carte interactive, révèle que presque toutes les voies de circulation seront désormais soumises à cette nouvelle limitation de vitesse, à l'exception des axes structurants qui permettent d'entrer, de sortir ou de contourner le centre-ville. Les grandes artères comme la rue de l'Alma et le boulevard Tour d'Auvergne seront particulièrement touchées par cette mesure, obligeant les automobilistes à lever le pied.

Cette initiative de réduction de la vitesse vise plusieurs objectifs. Tout d'abord, elle permettra de réduire les nuisances sonores, offrant ainsi aux résidents une meilleure qualité de vie. De plus, en limitant la vitesse, la municipalité espère améliorer la sécurité routière et favoriser la cohabitation entre les différents usagers de la route, notamment les piétons et les cyclistes.

La Ville de Rennes souhaite également étendre cette mesure à d'autres communes de la Métropole. Dès le mois de septembre prochain, des villes telles que Saint-Jacques-de-la-Lande, Chantepie, Vezin-le-Coquet et Chavagne envisagent également de réduire la vitesse de circulation dans de nombreuses rues. Cette initiative devrait ainsi contribuer à créer un environnement plus sécurisé et agréable pour tous les habitants de la région.

En conclusion, la décision de Rennes de réduire la vitesse maximale autorisée à 30 km/h dans la grande majorité de ses rues témoigne de sa volonté de créer un environnement urbain plus sûr, plus calme et plus convivial.